產(chǎn)品詳情
DRM1高速鋼的基本特性
DRM1高速鋼是由日本大同特殊鋼株式會社研制的一種高韌性基體型高速鋼。其主要特性包括：
高硬度和高韌性：DRM1高速鋼的硬度可達(dá)58HRC，同時(shí)具備良好的耐熱龜裂性。
微細(xì)組織：具有熱作鋼同等的微細(xì)組織及高于一般高速鋼的韌性。
抗熱軟化能力和高溫強(qiáng)度：DRM1高速鋼的抗熱軟化能力高，高溫強(qiáng)度也良好。
均勻性優(yōu)良：通過特殊熔煉工藝，非金屬夾雜物少，保證了材料的均勻性。
DRM1高速鋼的熱處理?xiàng)l件如下：
退火：800~880℃緩冷
淬火：1100~1140℃油冷或熱浴或真空爐氣冷
回火：550~620℃，空冷，≥2次
熱處理后的硬度范圍為：退火狀態(tài)≤235HB；淬火回火后56~58HRC。
DRM1高速鋼的主要化學(xué)成分包括：
碳(C): 0.80～0.90%
硅(Si): 0.20～0.45%
錳(Mn): 0.15～0.40%
硫(S): ≤0.030%
磷(P): ≤0.030%
鉻(Cr): 3.75～4.50%
鎳(Ni): ≤0.30%
銅(Cu): ≤0.25%
釩(V): 1.75～2.25%
鉬(Mo): 4.50～5.50%
鎢(W): 5.50～6.50%
鈷(Co): 4.50～5.50%
這些成分共同作用，賦予了DRM1高速鋼其獨(dú)特的性能優(yōu)勢。
綜上所述，DRM1高速鋼以其優(yōu)異的高硬度和高韌性，以及良好的耐熱龜裂性和抗熱軟化能力，在熱作及溫作鍛造模具領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
DRM1適用于液壓系統(tǒng)的油污測試以及燃料，機(jī)油甚至其他工作流體，為清潔領(lǐng)域提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。液體中的顆粒污染物分為粒徑，液體的污染程度由每個(gè)尺寸區(qū)間中的顆粒數(shù)定義。在航空領(lǐng)域。并引入了顆粒計(jì)數(shù)法的污染水平標(biāo)準(zhǔn)GJB420-1987。GJB420A。-96污染度標(biāo)準(zhǔn)和的GJB420B-06污染度標(biāo)準(zhǔn)隨著對TP304不銹鋼管清潔度要求的提高適用于液壓系統(tǒng)的油污測試以及燃料，機(jī)油甚至其他工作流體，為清潔領(lǐng)域提供了標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。液體的污染程度由每個(gè)尺寸間隔中的顆粒數(shù)決。
