產(chǎn)品詳情
平衡車(chē)開(kāi)始較廣泛的被用來(lái)商用和警，起到了非常不錯(cuò)的效果，在中國(guó)的民用銷量也是很不錯(cuò)的，很多人對(duì)它的特性所著迷，這其中就就包括很多的明星群體。前后傾修技術(shù)特點(diǎn)：
1、左右兩輪電動(dòng)車(chē)，獨(dú)特的平衡設(shè)計(jì)方案。
2、集“嵌入式+工業(yè)設(shè)計(jì)+藝術(shù)設(shè)計(jì)”的產(chǎn)品集成創(chuàng)新技術(shù)，以嵌入式技術(shù)提升產(chǎn)品的內(nèi)在智能化，以適應(yīng)當(dāng)代產(chǎn)品數(shù)字化、智能化的趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)由內(nèi)而NHT兩輪電動(dòng)平衡車(chē)-誠(chéng)招大連區(qū)域電動(dòng)平衡車(chē)代理商
外的創(chuàng)新。
3、產(chǎn)品信息建模，建立一套既包含產(chǎn)品形狀特征，也包含用戶認(rèn)知意象的心理特征體系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)以用戶對(duì)產(chǎn)品的最終要求驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品生成系統(tǒng)。
以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀來(lái)判斷車(chē)身所處的姿勢(shì)狀態(tài)，透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈?，?qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)做到平衡的效果。假設(shè)我們以站在車(chē)上的駕駛?cè)伺c車(chē)輛的總體重心縱軸作為參考線。當(dāng)這條軸往前傾斜時(shí)，NHT車(chē)身內(nèi)的內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生往前的力量，一方面平衡人與車(chē)往前傾倒的扭矩，一方面產(chǎn)生讓車(chē)輛前進(jìn)的加速度，相反的，當(dāng)陀螺儀發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)说闹匦耐髢A時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生向后的力量達(dá)到平衡效果。因此，駕駛?cè)酥灰淖冏约荷眢w的角度往前或往后傾，NHT就會(huì)根據(jù)傾斜的方向前進(jìn)或后退，而速度則與駕駛?cè)松眢w傾斜的程度呈正比。原則上，只要NHT有正確打開(kāi)電源且能保持足夠運(yùn)作的電力，車(chē)上的人就不用擔(dān)心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛?cè)俗约哼M(jìn)行平衡的滑板車(chē)等交通工具大大不同。如果以第一款NHT產(chǎn)品，NHT電動(dòng)平衡車(chē)為例，這輛車(chē)上裝置了五個(gè)固態(tài)陀螺儀。事實(shí)上，車(chē)輛只需要三個(gè)陀螺儀就可以完全掌控車(chē)身的前后傾與側(cè)傾程度，因此多出的兩個(gè)陀螺儀其實(shí)是用來(lái)確保行車(chē)安全的備用裝置。車(chē)輛的能量來(lái)源是兩個(gè)鎳氫（NiMH）充電電池，較后期的車(chē)款上也可以選配蓄電量更大的鋰充電電池。正與前進(jìn)后退外，NHT的轉(zhuǎn)向可透過(guò)兩種不同的方式達(dá)到，其中一種是如同大部分的腳踏車(chē)類或摩托車(chē)類交通工具一般，駕駛?cè)嗽谲?chē)輛持續(xù)前進(jìn)（或者后退，這就是只有NHT辦得到的動(dòng)作）的狀態(tài)中將自己的身體重心往左右傾斜，利用自身重量所產(chǎn)生、與車(chē)身縱軸垂直的分量，作為轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的。除此之外駕駛?cè)艘部梢耘まD(zhuǎn)NHT的龍頭（把手）部份，使車(chē)輛左右兩個(gè)車(chē)輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，例如當(dāng)龍頭向左轉(zhuǎn)時(shí)，右輪的轉(zhuǎn)速會(huì)比左輪快，達(dá)到向左轉(zhuǎn)的效果。必要時(shí)，NHT甚至可以做出一輪向前一輪向后的動(dòng)作，達(dá)到原地轉(zhuǎn)向的效果，因此大幅提升這種交通工具的機(jī)動(dòng)性。因?yàn)檫@種高度的機(jī)動(dòng)性，再加上玻璃纖維材料制成的車(chē)輪，其踏面面積其實(shí)不比人類的雙腳大上多少，因此理論上 NHT (Segway ) 思維車(chē) 可以到達(dá)得了人類所能走到的大部分地方，甚至包括路邊的人行道或落差不會(huì)太大的階梯（雖然部分地區(qū)的交通法規(guī)，禁止NHT (Segway ) 思維車(chē) 在這類地點(diǎn)行駛）。
